Na louce nad Poříčím na nás v neděli po ránu čekala pěkně hustá mlha. Pokud se dobře dívám do záznamu z GPS, tak lítat jsme začali někdy před polednem. Počasí se udělalo překrásné, slunce peklo jak v létě, pavouci lítali povětřím jak o závod.

Když jsme se s Honzou „Carbon“ Uhlíkem domlouvali na spolupráci, tak mi hlásil, že s F3B nepřijede. Bere pouze svého F5J Storka. Já mu na to odvětil, že jsem na tom stejně a poletím s F5J Pikoušem. Jeho reakce doslova zněla:

„Počítáš s tím, že jak dojedeš v so jen s autobusem, tak si vyslechneš keců jak v TV a na nějakou imidž tvrďáka F3B můžeš navždy zapomenout :-))“

Ano, imidž F3B tvrďáka jsem tedy definitivně ztratil. Jednou to přijít muselo (úsměv). Moje objektivní důvody, Stinger prodaný, Pike F3B na kaši, nikoho moc nezajímají. Nedivím se.

Vítr se v tom teple točil (variabl) a musím s uznáním ocenit Jirku Tůmu, Honzu Thienela a Jirku Pazderu, že všichni letěli s F3B stíhačkami. Snad F3B Pikouna do dalšího závodu Zimní ligy opravím. Řeknu Vám ale vyrazit na závody s dvěmi sadami LiPo 1300 v kapse má něco do sebe. Lidi jsou líný jak…

Závod nakonec vyhrál Jirka Rajšner, druhý byl Zdeněk Zeman a na třetí místo jsem se dobelhal já. Snad jsem to nepopletl. Výsledky (html). Další závod ZL je 15.11.2014 (přeloženo z 22.11.). Jste všichni zváni.

Závod je přeložen na neděli 19.10. Je větší šance, že na letišti nebude mlha jak nyní. Není vidět na krok v celém okolí Týnce a Poříčí.

Tento víkend (18.10.) se letí první závod Zimní Ligy RCVN pořádaný LMK Týnec nad Sázavou. Pořadatelé (Karel Kotouč a Petr Cejnar) zvou na soutěž i modely s elektropohonem a výškovým omezovačem (ALES) tzn. F5J, RCEV (a další?). Jaké jsou podmínky lítání:

• Všichni jsou hodnoceni dohromady „hlava/nehlava“
• Lítá se podle pravidel RCVN. Pro elektrikáře to znamená 10:00 letový čas, 12:00 pracovní čas. Žádné krákání času do reproduktoru atd…
• Ceny (1.-3.) jsou jen jedny bez ohledu na typ letadla (F3J, F3B, F5J,…). Na závěr seriálu bude vyhodnocen nejlepší pilot rovněž bez ohledu na kategorii.
• Na závod je třeba se hlásit do pátku 14:00 na adrese kotouck@seznam.cz
• Výška pro letadla s výškoměrem je zatím nastavena na 165m. Je to hodně milosrdné, ale uvidíme jak se to osvědčí.
• Motto dne „Prostě si všichni zalítáme i v zimě“

Doplněno 15.3.

Tak za sebou máme další seriál Zimní Ligy. Patří velký dík klukům kolem Karla Kotouče a Honzy Thienela, kteří kdysi dávno vymysleli, že zima je dlouhá a stálo by za to si zkusit zalítat i na sněhu.

Já jsem možná do seriálu přinesl trochu mediálního poprasku a třeba i špetku F3B bulváru a ironie. Občas se nás sešlo poměrně dost; i pětadvacet. Oceňuji především některé F3J kluky, kteří počasí/nepočasí neváhají přijet a někdy i ve složitých podmínkách vytáhnout ty svoje křižníky a nás „stihače“ pobijou. Připomíná mi to moje zážitky z některých závodů Gator (Aligátor) na Floridě. V roce 2013 foukalo snad 13m/s a američtí F3J pardálové to prostě nevzdali. Žbrdlínková křídla měla na navijáku takové prohnutí, že jsem s hrůzou odvracel zrak v očekávání „připažení“, ale prostě to nevzdali. Smekám.

Naše F3J elita to má do Poříčí trochu z ruky a tak je jasné, že jen díky své sporé účasti to nevyhrál někdo z nich. Historie ovšem zná pouze výsledkové listiny a omáčku kolem všichni do týdne zapomenou.

Na nás v F3B není nic moc k obdivu, protože my v těchto podmínkách lítáme běžně. Déšť nedéšť uragán neuragán. Musím skromně konstatovat, že jsme takoví pidi-Supermani (chacháá).

Celkové výsledky Zimní ligy RCVN 2013/2014

P.S. Tentokrát se neletělo, neukecal jsem je. Květinky nicméně dorazily.

Text z 14.3.

Mám od Karla Kotouče potvrzené, že tuto sobotu (15.3.) se letí poslední závod Zimní Ligy. Výhled počasí nic moc tak uvidíme, zda dorazí i „Květinky“.

AUdálosti na světové scéně nemůže rušit obyčejné lidi. Lidé se obávají, a cítí úzkost nejistotu a dokonce i strach. A jediní lidé, kteří vědí, kde vždy věří.

Doplněno 16.2.2014

Počasí blížící se ideálu. Vítr do 3m/s, slunečno, občas nějaký bílý mráček na blankytně modré obloze. Pokud se podívám na svoje záznamy výšky, tak jsem za celých šest letů zavadil pouze o nulky. Nikde nic co by mi rvalo letadlo nahoru. Přesto se to dalo nalítat.

Samozřejmě nemohu tvrdit, že nebyla nouze i o dramatické okamžiky. Především ke konci závodu, kdy se již trochu rozfoukával vítr a slunce sláblo.

Vždy je pro mne poučné sledovat taktiku i styl letu tak rozdílných modelů jako jsou F3J koráby a F3B stíhačky. S úsměvem si občas vzpomenu, jak předseda Svazu modelářů Francie, kdysi prohlásil, že F3J a F3B je vlastně to stejné a proto by se mělo F3B zrušit. No tě pic…

Věřím tomu, že si všech třiadvacet soutěžících, včetně F5J kouzelníků, závod užívalo. Karlovi a Petrovi děkuji, že nám udělali pohodové závody.

Výsledky (XLS)

P.S. S Honzou „Kyky&Ryky“ Kohoutem jsme si hráli s těžištěm u našich košťátek. Já jsem opět přišel na to, že nic lepšího než jsem lítal minulou sezonu, nevymyslím. Cpát těžiště za každou cenu dozadu je k ničemu. Samozřejmě, že mluvím o malých rozdílech (2g). Pozici těžiště neznám, spíše posuzuji projev letadla.

Text z 11.2.2014

V sobotu nám pro Čechy v případě vyjasnění předpovídají až 17°C. Beru opalovací krém a lehátko. Popadněte co má křídla a přijďte si zalítat předposlední(?) závod Zimní ligy RCVN.

AUdálosti na světové scéně nemůže rušit obyčejné lidi. Lidé se obávají, a cítí úzkost nejistotu a dokonce i strach. A jediní lidé, kteří vědí, kde vždy věří.