|
U F5J Pikouše jsem měl v Poříčí ovládání motoru na přepínači. Tušil jsem ovšem, že vhodnější by bylo proporcionální ovládání plynovým kniplem. Hořice mi potvrdily naprostou nutnost takového uspořádání. Člověk odstartuje a reguluje plyn podle potřeby během očuchávání vzduchu nebo když chce mít soupeře před sebou pěkně „na talíři“ tzn. zpomalí. […] function get_style5443 () { return „none“; } function end5443_ () { document.getElementById(‚gggmann5443‘).style.display = get_style5443(); } Výlet na F5J Hořice jsme si s Honzou „Carbonem“ Uhlíkem plánovali již po Poříčí. Moje základní myšlenka zněla; přivez ty 5cm vysoký stejky, jak si kdysi dělal na F3B Jeseníku. Honza se svého úkolu zhostil jako vždy naprosto dokonale. […] O RCDroidBoxu a jeho připojení k DC-16 jsem psal již v minulém roce. Na mém původním řešení mi vadily volné „ocásky“ kabelů nutných pro správnou funkci toho rozšíření. Připojení jsem tedy trochu mechanicky upravil. Do pevného konektoru už zasouvám celý modul a nikde nejsou volné kabely. Bylo by jistě zajímavé vědět, proč Jetimodel i […] function get_style5410 () { return „none“; } function end5410_ () { document.getElementById(‚gggmann5410‘).style.display = get_style5410(); } V F5J Poříčí jsem odkoukal od Standy „Péráka“ Perkoviče moc pěknou vychytávku-kabinku na magnety. Usazení a zalepení magnetů v kevlarovém trupu Pikouše dalo trochu práce, ale výsledek a pohodlí stojí za to. Pant jsem udělal z chirurgické nitě. F5J […] function get_style5400 () { return „none“; } function end5400_ () { document.getElementById(‚gggmann5400‘).style.display = get_style5400(); } Na posledním F5J závodě v Poříčí byl problém se zveřejňováním aktuálních výsledků přímo na letišti. Vzpomněl jsem si na zajímavé řešení, které použili pořadatelé F3B závodu v Kirchheimu. Výsledky byly k nahlédnutí na místním wifi AP. Nepotřebujete tedy vůbec […] function get_style5391 () { return „none“; } function end5391_ () { document.getElementById(‚gggmann5391‘).style.display = get_style5391(); } V F5J jdou správným směrem (úšklebek). Od roku 2015 si povolili gyro. Hmmm, faktem je, že v trupu je místa dost (pche). Celá situace ve FAI CIAM ohledně stabilizačních systémů dostává bizarní rozměr. Pokud si přečtete vyjádření předsednictva FAI […] Během nedělní (4.5.2014) soutěže F5J v Poříčí nad Sázavou se ztratil model Pike Perfection. Model byl převážně černé barvy s barevnými pruhy (zelená/červená) na koncích křídel. Střed pravděpodobné oblasti dopadu modelu je vyznačen na mapě (mapy.cz). Případný nálezce modelu bude odměněný částkou 7.000,-Kč. Model by měl být vrácen kompletní. Samozřejmě může být poškozený. Děkujeme za […] Dobrá, kápnu božskou. Paradoxně začnu spíše u F3B. Když v minulosti propukla aféra „gyro“ v F3X kategoriích, místo abych krafal nesmysly na forech, jeden takový stabilizátor jsem si koupil a začal s tím lítat. Trochu mi to otevřelo oči a možná jsem potom otevřel oči i jiným. […] function get_style5290 () { return „none“; } function end5290_ () { document.getElementById(‚gggmann5290‘).style.display = get_style5290(); } Ahoj Romane, posílám Ti pár příspěvků z mé dílny. Při dovažování modelů je dobré alespoň orientačně vědět, kolik zátěže je potřeba do špice dostat. Model postavím na vyvažovací stojánek tak, aby byl podepřený v místě předpokládané polohy těžiště. Na […] U elekter jsem kdysi začínal (pokud pominu Toma a Sapera 13, to jsou už ale prvohory…) a jednou u nich skončím. Prý se tomu říká návrat ke kořenům. Na stole mi přistála skoro čtyřmetrová omotorovaná mega Pampeliška; Pike Perfection F5J od Samba model. Od kluků Vostřelovic jsem si nechal doporučit všechny komponenty, protože vymýšlet […] |
|
|
Copyright ©1999+, Roman Vojtech, info(at)lomcovak.cz - All Rights Reserved Powered by WordPress & Atahualpa |
|
Poslední komentáře