Magnet, platný pomocník

Kevin Newton na svém webu popisuje zajímavé využití magnetů. Přijde mi to jako dobrý nápad. V Praze koupíte silné magnety různých velikostí třeba  na Florenci.

Drobnosti III

Mám pro Vás další příděl pár drobných typů, které by Vám mohly ulehčit práci v dílně.

P1040494x

Při zalepování krytek serva na kompozitových křídlech jsem vždy zápasil s nůžkami. John “Tasmánskej ďábel” Skinner mne naučil dobrou fintu. Přiložíte žiletku (až na povrch křídla) a pásku kolem ní velice přesně utrhnete. Když jsme u té pásky. Takovou, která dobře drží, nezanechává lepidlo, je dostatečně pružná a současně se netrhá, to aby člověk hrabal prstíčkem. Od Michaela Mohra mám Tesu 57371-00002. Všechno splňuje a stojí pár šlupek.

[pokračování]

Drobnosti II

Mám tady pár dalších drobností, které by Vám mohly ulehčit “těžký úděl” F3B pilota. Již dříve zde zaznělo, že kdo nepozná 1g v čumáku svého košťátka, je úplný jeliman (mrkanec). Já tedy ve vzduchu 1 g asi nepoznám, ale 3g v pohodě. Prostě se mám ještě hodně co učit. Pro přesné určení těžiště jsou ke koupi různě ne/dokonalé systémy, ale není nic přesnějšího než třeba obyčejný ostrý šroubovák. Já používám zahlubovač(?) děr (byl jsem upozorněn, že se jedná o srážeč hran, já jsem takový strojař amatér, prostě to napíchněte na něco s hrotem…ať díra v křídle stojí za to)

Na horní straně trupu mám na požadované pozici těžiště maličké důlky udělané hrotem zmiňovaného zahlubovače a garantuji Vám, že 1g poznáte. Pokud použijete nástroj s hrotem místo šroubováku, tak poznáte i stranové rozvážení modelu.

P1030949x

Kdepak máme to těžiště? Začátek náběžné hrany mám označen drobným zářezem skalpelu na horní straně trupu. Zespodu trupu mám rovněž zářez označující náběžku. Měřím od něj vzdálenost “odtokovky” háčku. Opravdu záleží na 0,5mm. Mimochodem znáte ty legendy o poloze háčku 20°-30°před těžištěm apod? Že bych napsal další “kontroverzní blábol”?

[pokračování]

Lipo(LiIon) do trupu

Ahoj Romane,
na Rané večer přišla řeč trošku na problematiku napájení palubního systému s 2S Lipol a to především na jejich nevhodnou velikost. [pokračování]

Drobnosti

Právě tady dopatlávám zase nějakou Double Carbon hračku pro letošní F3B sezonu. Mám pro Vás dva drobné tipy. Obsáhlejší komentář asi nebude nutný. [pokračování]

Pověste ho vejš…

Pokud máte rovněž tak malý “pelech” jako já (alespoň mám vysoké stropy), tak můžete pomalolety pověsit na dvě uhlíkové tyčky. V mém případě jsou zastrčené pod knihami. Vedle jsou odložené dva trupy od F3B Stingera. V případě úspěchu si potom můžete zanotovat známou písničku od Michala Tučného.

P1030896x [pokračování]

Medin prodejna

Moje oblíbená prodejna Medinu v Praze končí. Pokud sháníte frézky, diamantové brusky a další drobotinu, tak to do 20.2. koupíte v prodejně za pakatel. Karty neberou.

Baterie pro MC24

Nějak ten čas běží. Před více jak čtyřmi lety jsem psal o výměně napájecí sady ve vysílači Graupner MC-24. Nastal okamžik rekapitulace tehdejších očekávání a souhrn zkušeností za dobu intenzivního létání s těmito akumulátory. Nebojte se, nebude to dlouhé. V podstatě mohu být stručný; naprostá spokojenost.

Za celé čtyři roky sada neviděla balancér ani jednou. Včera jsem změřil jednotlivé články- 3,831-3,841-3,837V.  Rozdíl tedy někde na rozhraní 0,001 a 0,01V. Jak jsem psal již v původním článku, sadu jsem nabíjel pouze na 12,4V (4,13V/článek) a na napětí nižší než 9,6V (3,2V/článek) jsem se snad nedostal nikdy. O baterie jsem vůbec “nepečoval”, prostě jsem čtyři roky lítal a nabil, když jsem si myslel, že by to bylo vhodné.

Včera jsem tedy sadu 3000mAh nahradil novým kusem;  LRP No. 79981 3600mAh (pravda, je o 20g těžší než stará). S Duplexem by to mohlo mít výdrž určitě přes 24 hodin. Za čtyři nebo pět let se zase ozvu. Přeji Vám pěkně vybalancované Velikonoce.

 

AUdálosti na světové scéně nemůže rušit obyčejné lidi. Lidé se obávají, a cítí úzkost nejistotu a dokonce i strach. A jediní lidé, kteří vědí, kde koupit Genericky Cialis vždy věří.

Košťátkové baterky (doplněno 14.2.2012)

S kvalitními 2/3A baterkami do F3B/F3F mašin je velký problém. Dospěl jsem k názoru, že všechny super moderní technologie počínajíc LiFePo články a končíc ať už lineárním či spínaným stabilizátorem jsou doslova k ničemu v porovnání s kvalitním čtyř článkem. Dostal jsem typ od Michala Behenského na přijímačové baterky XCell 1300, doma změřil a vypadají velice nadějně v porovnání se všemi 1500-1600mAh hrůzami. [pokračování]

Rukávník Raydiowarm (doplněno 16.1.2012)

Tak nevím. Je zima nebo není zima? Dnes bylo v Praze přes 11°C, ale na druhé straně pro další dny je předpovídaná zase “kosa jak na motorce”. Vyřešit lítání v zimě a moje ihned zmrzlé prsty na rukou, to byl vždy oříšek. Nemám pro tuto úlohu spolehlivé řešení.

[pokračování]